|
Kelloselän rajavartioasema sijaitsee Sallan kirkonkylän koillispuolella, Salla - Alakurtti tien varrella. Matkaa kuntakeskukseen on noin kaksikymmentä kilometriä. Vartioasemalta on rajalle matkaa kolme kilometriä. Vartioaseman rajaosuus on 27,5 km, josta vesirajaa on 400 metriä. Vartioaseman hoidossa on 39 lujitemuovista rajapaalua sekä kolme taitepistepaalua.
Kelloselän vartioasema aloitti toimintansa välirauhan aikana Pekelojan vartion nimellä. Vartiopäällikkönä aloitti Mikko Lensu. Rajavartiointi suoritettiin pääosin päivittäisinä tähystyksinä rajamerkin V/5 maastoon puuhun rakennetulta tähystyslavalta ja päivittäisinä yhteydenottoina venäläiseen osapuoleen rajamerkki V/1:llä. Syyskesällä 1945 pystytettiin Kettuharjuun parakkirakennus, joka sitten kohta sen jälkeen siirrettiin vartion nykyiselle paikalle.
Vuonna 1949 rakennettiin vartiolle ensimmäiset kiinteät rakennukset; vartio ja niin kutsuttu aliupseeritalo. Vaikka talot olivatkin ilman vesijohtoja ja viemäröintiä olivat ne sen aikaisiin oloihin nähden verraten hyvät. Vuonna 1957 valmistui vartiolle paritalo, jonka alakertaan sijoitettiin lämpökeskus. Samalla asennettiin vartioille ja aliupseeritaloon vesi- ja viemärijohdot sekä keskuslämmitys.
1962 aloitti Veitsiluoto Oy puutavaran oston Neuvostoliiton puolelta ja siihen liittyen alkoi ylikulkuliikenne rajamerkki V/1:llä. Ylikulku liittyi Tenniö- ja Kuolajoen uittoihin ja tapahtui kesäaikana. Loppusyksystä valmistui Siikaselkään Iämmitettävä tähystystorni rm V/3:n maastoon ja vuonna 1963 rajalle johtavan tien varteen Siikaselkään partiomaja. Turistien määrät lisääntyivät 1960-luvulla ja opastuksia annettiin useita. Rajanylikulun luonne muuttui jonkin verran vuonna 1971, jolloin uittojen sijasta aloitettiin puutavaran kuljetus autoilla rm V/1:n kohdalla.
Kelloselästä tuli tilapäinen passintarkastuspaikka toukokuussa 1992 ja sen myötä myös ylikulku vilkastui. Vuosi 1993 oli vilkas rajanylityspaikan tapahtumien johdosta. Alakurtin sotilaskylän rakennustyömaan liikenne kasvatti ylikulkua paikallisen mittapuun mukaan räjähdysmäisesti. Raja-asemalla olleiden asuntovaunujen tilalle saatiin tielaitoksen parakki raja- ja tullitarkastuksia varten ja poroaidalle saatiin kameravalvonta.
Vuosia 1996 - 1998 leimasivat uuden raja- ja tulliaseman ja tiealueiden rakennustyöt. Koko 1990-luvun lopun odotettiin rajan avautumista kansainväliselle liikenteelle. Odotukset saivat lisäpontta kun Venäjän Sallan raja-asema valmistui joulukuussa 2000. Kauan odotettu rajan kansainvälistyminen tapahtui 27.9.2002, jolloin Suomen ja Venäjän pääministerit juhlallisesti avasivat rajan kansainväliselle liikenteelle. Tapahtumaa oli todistamassa lähes tuhat ihmistä molemmin puolin rajaa.
Vuodesta 1941 lähtien vartiopäällikköinä ovat toimineet:
1. Vääpeli Mikko Lensu 2. Kersantti J Surakka 3. Kersantti Oiva Torkko 4. Vänrikki Einola 5. Luutnantti Tutti 6. Vääpeli Sulo Hänninen 7. Vänrikki Eino Puusaari 8. Alikersantti Einari Kivistö 9. Vääpeli Uuno Savolainen 10. Vääpeli Väinö Pullinen 11. Vääpeli Pentti Rakkolainen 12. Ylikersantti Toivo Pusa 13. Vääpeli Veijo Pakarinen 14. Ylivääpeli K Kaipainen 15. Vääpeli P Kiuru 16. Ylivääpeli Olavi Tähkänen 17. Ylivääpeli Viljo Rapo 18. Vääpeli Jouni Soudunsaari 19. Vääpeli Seppo Valkama 20. Rajavartiomestari Ari Ylitalo 21. Yliluutnantti Erkki Kallio 22. Yliluutnantti Antero Jussila 23. Yliluutnantti Kalevi Korhonen 24. Yliluutnanttitti Urpo Välitalo 25. Kapteeni Juha Hämäläinen (nykyinen)
Yhteystiedot: Kelloselän rajavartioasema Siikaselkä 10 98920 Kelloselkä Puh. 071 872 5220 Fax. 071 872 5229
Sallan raja-asema Puh. 071 872 5230 Fax. 071 872 5239
|